Des infrastructures uniques
Des infrastructures portuaires conçues pour les exigences de la course au large
À flot, un port dimensionné pour les grands voiliers océaniques
Lorient La Base offre des infrastructures portuaires uniques, adaptées aux besoins des skippers et de leurs équipes : pontons modulables pour accueillir toutes les tailles de bateaux, accès facilité aux quais et zones de manutention... Un environnement sûr et performant qui facilite la vie à flot, du quotidien des équipes aux grands événements de course.
D’ici 2028, le port de Lorient La Base va renforcer ses infrastructures avec 800 mètres de pontons supplémentaires (soit 4 hectares de plan d'eau), doublant ainsi sa capacité d’accueil. Déjà doté de 1 500 mètres linéaires et d’une flotte d’environ 100 voiliers océaniques de 6,5 à 32 mètres, le site de course au large s’est imposé en une vingtaine d’années comme l'un des plus vastes au monde.
De lourds brise-clapots protègent le bassin des vents dominants, garantissant un plan d’eau calme et sécurisé pour les manœuvres comme pour les périodes de préparation.
Une diversité de classes et une densité uniques au monde : Ultims, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, IRC, Figaro, Mini 6.50… tous les grands voiliers de compétition y trouvent un environnement parfaitement adapté à leurs exigences. Accessible au public, le port offre un panorama exceptionnel de la course au large.
Le Camp de Base pour la logistique à terre : un outil technique complet pour préparer les bateaux et accompagner chaque projet
Lorient La Base met à disposition un terre-plein de 4000 m² équipé en eau et électricité, ainsi qu’une aire de carénage de 600 m². D’ici la fin 2026, au moins 1 ha sera entièrement dédié à la logistique des bateaux à terre. Les opérations techniques sont facilitées par des moyens de manutention performants : une grue de 5 tonnes et un travel-lift de 35 tonnes permettant la mise à sec, l’entretien et des interventions rapides.
Le site de Lorient La Base regroupe également un large réseau de professionnels spécialisés : mécanique, électronique, voilerie, accastillage, composite, chaudronnerie… créant un pôle de compétences unique au service des grandes écuries de la voile.
